Проблема состояния дорог в Казахстане одна из самых острых и обсуждаемых в обществе. Несмотря на значительные государственные расходы на строительство и ремонт, дороги в стране часто нуждаются в ежегодных восстановительных работах. Министерство транспорта Казахстана объяснило основные факторы, влияющие на быстрый износ дорожного покрытия.

Одной из ключевых причин быстрого разрушения дорог в Казахстане есть сложные климатические условия. Резкие перепады температур и высокая влажность, особенно в некоторых регионах, значительно ускоряют износ дорожного покрытия. В министерстве отмечают, что, хотя может казаться, что казахстанские дороги изнашиваются быстрее, чем в других странах, это обусловлено комплексом факторов, включая климат, финансирование, технологии строительства и контроль качества.

В ведомстве также отметили важность соблюдения нормативных требований и контроля качества выполнения работ подрядчиками. Несоблюдение стандартов, использование некачественных материалов и отсутствие надлежащего технического обслуживания являются серьезными факторами, приводящими к быстрому ухудшению дорог. Гарантийные сроки на дорожные работы в соответствии с действующими нормами составляют от двух до пяти лет в зависимости от вида работ.

Для решения проблемы и улучшения состояния дорог Министерство транспорта внедряет новые подходы к строительству и содержанию дорожной инфраструктуры. Одним из таких подходов является метод бездефектного содержания, предусматривающий содержание дорог на протяжении семи лет. Аналогичные проекты планируют реализовать на автодорогах Актобе-Улгайсин, на объезде Сариагаша и трассе Караганда-Жезказган.

Кроме того, в Казахстане вводится метод «суперпейв», учитывающий климатические особенности регионов и позволяющий проектировать дорожное покрытие с учетом специфических условий. Применение этой технологии должно повысить устойчивость дорог к температурным колебаниям и влажности, что приведет к увеличению срока их эксплуатации.