На начало июня 2025 года в Казахстане зарегистрировано 6,3 миллиона автотранспортных средств. Об этом свидетельствуют обновлённые данные Бюро национальной статистики. 

Только в мае было поставлено на учёт 128,1 тысячи новых машин — почти на 15% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Основную долю составили легковые автомобили: 113 тысяч единиц. Также на дороги вышли 8 тысяч грузовиков и 1,4 тысячи автобусов.

Учитывая численность населения страны — 20,33 миллиона человек, можно говорить о том, что в среднем каждый третий житель Казахстана является владельцем автомобиля. Рост автопарка наблюдается не только количественно, но и по диверсификации типов транспорта.

Заметен устойчивый интерес к электромобилям: их количество выросло на 66,9% по сравнению с маем 2024 года. Однако спрос на традиционные виды топлива по-прежнему сохраняется. Количество бензиновых машин увеличилось на 15,3%, дизельных — на 13,9%, автомобилей на газе — на 36,2%, а на смешанном топливе — на 9,3%.

С начала года по май включительно автопарк страны пополнился более чем на полмиллиона транспортных средств — 526 987 единиц. При этом только легковых автомобилей зарегистрировано более 5 миллионов, тогда как грузовых — около 571 тысячи, а автобусов — свыше 116 тысяч.

Особенно остро транспортная нагрузка ощущается в крупнейших городах. В Алматы, например, ежедневно выезжает до миллиона автомобилей, из которых около 600 тысяч зарегистрированы в самом городе, а остальные прибывают из пригородов. В Астане наблюдается схожая ситуация.

Ранее эксперты в области городского транспорта предлагали увеличить количество платных парковок и ограничить передвижение по мегаполисам с целью разгрузки дорожной сети и улучшения экологических показателей. Однако динамика регистраций указывает на продолжение тенденции роста.

Таким образом, Казахстан сталкивается с необходимостью комплексного пересмотра подходов к организации транспортной инфраструктуры. Быстрый рост автопарка повышает потребность в регулировании движения, улучшении экологической ситуации и внедрении устойчивых транспортных решений.