В столице стартовал монтаж пролетных строений второй очереди легкого рельсового транспорта Tarlan Astana (ЛРТ) в направлении города Косшы.
Пресс-служба компании City Transportation Systems (CTS) проинформировала об успешной установке первой железобетонной балки на строящемся участке.
Для выполнения этих работ на объекте впервые в истории казахстанского мостостроения применили специализированный мостоукладчик грузоподъемностью 245 тонн, управляемый интеллектуальной системой с дистанционным пультом.
Механизация процесса позволяет оперативно перемещать тяжеловесные конструкции по эстакаде прямо к опорным точкам, задействовав параллельно комплекс сопутствующей тяжелой техники.
Представители CTS акцентировали внимание на том, что внедрение инновационной технологии существенно повышает скорость монтирования пролетов.
Главным практическим преимуществом нового метода назвали минимизацию ограничений для автотранспорта, поскольку технологический цикл сокращает количество вынужденных перекрытий проезжей части.
Использование передового оборудования на проекте ЛРТ подсвечивает технологическую трансформацию транспортной инфраструктуры столицы.
Ускорение темпов строительства и забота о снижении автомобильных заторов способствуют более эффективному связыванию Астаны с городом-спутником Косшы, улучшая ежедневную мобильность тысяч агломерационных жителей.
Переглянути цей допис в Instagram
Обсудить
