В Алматы намерены в 2026 году протестировать формат зон с ограниченным уровнем выхлопов — так называемые LEZ.
Об этом сообщили в городском управлении экологии, уточнив, что проект стартует в пилотном режиме.
Конкретные границы будущих участков ещё прорабатываются, а сам эксперимент позволит оценить, насколько такие меры реально влияют на качество воздуха и стоит ли масштабировать инициативу.
Правовую основу для нововведения заложили депутаты маслихата в конце 2025 года, утвердив новые правила охраны атмосферы.
Документ предусматривает ограничения для транспорта с низким экологическим классом, систему контроля и механизм выявления нарушений.
Передвигаться по зонам смогут только автомобили, подтвердившие соответствие установленным нормам.
Проверка будет проводиться в рамках стандартного техосмотра, без дополнительных процедур.
За несоблюдение требований предусмотрена административная ответственность.
В то же время платный въезд в город в 2026 году вводить не планируется — для этого потребовались бы изменения в национальном законодательстве.
По оценке Министерства экологии, до 60 процентов городских выбросов приходится именно на транспорт.
В связи с этим рассматривается программа выкупа старых автомобилей классов Euro-0 — Euro-4.
Размер компенсации и возможные стимулы, включая скидки на новые машины, ежегодно будет определять акимат.
Мониторинг состояния воздуха осуществляет «Казгидромет»: в городе работают 16 постов наблюдения, а данные регулярно публикуются.
Планируется установка дополнительных автоматических станций.
Власти подчёркивают, что LEZ — международно признанная практика.
Если пилот не даст ожидаемого эффекта, предусмотрены и другие инструменты давления на источники загрязнения, включая ужесточение требований к крупным предприятиям.