В Алматы намерены в 2026 году протестировать формат зон с ограниченным уровнем выхлопов — так называемые LEZ. 

Об этом сообщили в городском управлении экологии, уточнив, что проект стартует в пилотном режиме. 

Конкретные границы будущих участков ещё прорабатываются, а сам эксперимент позволит оценить, насколько такие меры реально влияют на качество воздуха и стоит ли масштабировать инициативу.

Правовую основу для нововведения заложили депутаты маслихата в конце 2025 года, утвердив новые правила охраны атмосферы. 

Документ предусматривает ограничения для транспорта с низким экологическим классом, систему контроля и механизм выявления нарушений. 

Передвигаться по зонам смогут только автомобили, подтвердившие соответствие установленным нормам. 

Проверка будет проводиться в рамках стандартного техосмотра, без дополнительных процедур. 

За несоблюдение требований предусмотрена административная ответственность. 

В то же время платный въезд в город в 2026 году вводить не планируется — для этого потребовались бы изменения в национальном законодательстве.

По оценке Министерства экологии, до 60 процентов городских выбросов приходится именно на транспорт. 

В связи с этим рассматривается программа выкупа старых автомобилей классов Euro-0 — Euro-4. 

Размер компенсации и возможные стимулы, включая скидки на новые машины, ежегодно будет определять акимат.

Мониторинг состояния воздуха осуществляет «Казгидромет»: в городе работают 16 постов наблюдения, а данные регулярно публикуются. 

Планируется установка дополнительных автоматических станций. 

Власти подчёркивают, что LEZ — международно признанная практика. 

Если пилот не даст ожидаемого эффекта, предусмотрены и другие инструменты давления на источники загрязнения, включая ужесточение требований к крупным предприятиям.