В Алматы намерены в 2026 году протестировать формат зон с ограниченным уровнем выхлопов — так называемые LEZ.

Об этом сообщили в городском управлении экологии, уточнив, что проект стартует в пилотном режиме.

Конкретные границы будущих участков ещё прорабатываются, а сам эксперимент позволит оценить, насколько такие меры реально влияют на качество воздуха и стоит ли масштабировать инициативу.

Правовую основу для нововведения заложили депутаты маслихата в конце 2025 года, утвердив новые правила охраны атмосферы.

Документ предусматривает ограничения для транспорта с низким экологическим классом, систему контроля и механизм выявления нарушений.

Передвигаться по зонам смогут только автомобили, подтвердившие соответствие установленным нормам.

Проверка будет проводиться в рамках стандартного техосмотра, без дополнительных процедур.

За несоблюдение требований предусмотрена административная ответственность.

В то же время платный въезд в город в 2026 году вводить не планируется — для этого потребовались бы изменения в национальном законодательстве.

По оценке Министерства экологии, до 60 процентов городских выбросов приходится именно на транспорт.

В связи с этим рассматривается программа выкупа старых автомобилей классов Euro-0 — Euro-4.

Размер компенсации и возможные стимулы, включая скидки на новые машины, ежегодно будет определять акимат.

Мониторинг состояния воздуха осуществляет «Казгидромет»: в городе работают 16 постов наблюдения, а данные регулярно публикуются.

Планируется установка дополнительных автоматических станций.

Власти подчёркивают, что LEZ — международно признанная практика.

Если пилот не даст ожидаемого эффекта, предусмотрены и другие инструменты давления на источники загрязнения, включая ужесточение требований к крупным предприятиям.