Продление линии метро Алматы в сторону города Алатау на данном этапе не рассматривается. Вместо этого власти делают ставку на развитие альтернативных видов транспорта, включая легкорельсовую систему и другие технологические решения.
Об этом сообщил заместитель премьер-министра Канат Бозумбаев, комментируя ранее обсуждавшиеся планы расширения подземной линии.
Он пояснил, что возвращаться к идее метро сейчас преждевременно, поскольку население Алатау пока превышает лишь 50 тысяч человек, что не создаёт достаточной нагрузки для столь масштабной инфраструктуры.
В рамках обновлённого подхода к транспортному планированию между Алматы, Алатау и Конаевом рассматривается внедрение LRT-сообщения.
Параллельно изучаются и более инновационные форматы перевозок — от поездов нового поколения до систем на основе технологий воздушной подушки.
В правительстве отмечают, что в проработке участвуют международные эксперты, а выбор будет сделан в пользу наиболее экономичного и эффективного варианта.
Окончательная конфигурация транспортной системы пока не утверждена, и вопрос о строительстве метро в этом направлении остаётся открытым.
При этом вице-премьер подчеркнул, что на текущем этапе необходимость в новых капитальных объектах отсутствует.
Отдельно он отметил, что развитие нового города Alatau City проектируется с учётом комплексного подхода. Генплан разработан с участием зарубежных специалистов, включая компанию Surbana Jurong, а также дополнительных международных консультантов в сфере урбанистики и транспорта.
По оценке властей, это должно снизить риски перегрузки инфраструктуры в будущем и учесть ошибки, допущенные в других городских проектах, чтобы избежать транспортных проблем по мере роста агломерации.