Студентам в Казахстане приобрести новый автомобиль или взять его в кредит зачастую сложно, однако возможность купить подержанный транспорт остается реальной при грамотном накоплении средств. Корреспондент проанализировал, какие автомобили можно приобрести на вторичном рынке, если откладывать стипендию и покрывать расходы за счет подработок.
Размер стандартной стипендии студентов бакалавриата составляет 47 135 тенге, повышенной – 54 205 тенге. За четыре года накопления могут достигнуть 2 262 480 тенге, а при отличной учебе – 2 603 121 тенге. Магистранты получают 107 061 тенге ежемесячно, а при повышенной стипендии – 123 120 тенге. За два года их накопления могут составить от 2 569 464 до 2 954 880 тенге.
Таким образом, выпускник вуза, накопивший около 2,2 миллиона тенге, может рассматривать приобретение подержанного автомобиля. В ходе анализа рынка были выбраны 10 моделей, соответствующих данной сумме:
- Mercedes-Benz C 220 (1995 г.): седан, 2,2-литровый бензиновый двигатель, автоматическая КПП.
- ВАЗ (Lada) Priora 2172 (2013 г.): хэтчбек, 1,6-литровый бензиновый двигатель, механическая КПП.
- BMW 528 (1998 г.): седан, 2,8-литровый бензиновый двигатель, автоматическая КПП.
- Daewoo Nexia (2013 г.): седан, 1,6-литровый бензиновый двигатель, механическая КПП.
- Nissan Maxima (1995 г.): седан, 2-литровый бензиновый двигатель, механическая КПП.
- Chevrolet Damas (2006 г.): компактный автомобиль с 0,8-литровым бензиновым двигателем и механической КПП.
- ВАЗ Lada 2121 (2009 г.): внедорожник с 1,7-литровым бензиновым двигателем и механической КПП.
- Toyota Mark II (1994 г.): седан, 2,5-литровый бензиновый двигатель, автоматическая КПП.
- Mercedes-Benz E 200 (1997 г.): седан, 2-литровый бензиновый двигатель, механическая КПП.
- BMW 328 (1996 г.): седан, 2,8-литровый бензиновый двигатель, автоматическая КПП.
Выбор автомобиля зависит от предпочтений будущего владельца, а также готовности вкладываться в его техническое обслуживание. Приобретение подержанной машины может быть доступным вариантом, однако важно учитывать потенциальные расходы на ремонт и эксплуатацию.