Власти Казахстана пытаются решить проблему аварий с участием электросамокатов. Поэтому в скорем времени могут разработать соответствующие национальные стандарты к данному типу транспортного средства.

Об этом сообщил заместитель начальника управления Комитета административной полиции МВД РК Арман Айтыбеков на брифинге в СЦК.

По его словам, электросамокаты — проблема не только нашей старны, но и всего мира.

«В настоящее время в нормативно-правовых актах отсутствует какая-либо классификация типов электросамокатов, так как отнести их к определенному типу транспорта, как скутеры или мопеды, невозможно из-за ряда принципиальных технических отличий и особенностей эксплуатации. При этом отсутствие классификации и технических требований к данным устройствам не позволяют законодательно установить необходимые методы технического регулирования – правила обращения на рынке, ввода в эксплуатацию, требования по безопасности», – пояснил спикер.

Айтыбеков отметил, что МВД сейчас проводит соответствующую работу по этому вопросу: прорабатывается вопрос разработки соответствующих национальных стандартов к данному типу.

«Мы должны понять, это устройство или транспортное средство. К транспортному средству мы его отнести не можем по ряду причин. Прежде всего, у него нет тормозной системы, нет поворотников, фар и так далее. Поэтому, как получим стандарт, будем разрабатывать единые типовые правила к ним», – заявил Айтыбеков.

Кроме этого, в прошлом году было зарегистрировано 68 ДТП с участием мопедов и самокатов. В результате, один человек погиб, а 68 человек получили травмы различной степени тяжести. С начала текущего года ДТП с участием мопедов и самокатов не зарегистрировано.

Замначальника считает этот вопрос очень серьезным, поскольку люди на самокатах нарушают ПДД и ездят без шлема. Также такой транспорт часто покупают детям, и это риск, а не игрушки.